Gobernador Paco impulsa creación del destino Norte Grande ante nuevos horarios de vuelos de Latam
Tras el anuncio de la aerolínea sobre la optimización de sus horarios matutinos y vespertinos hacia Arica, la máxima autoridad regional propuso establecer un relato que consolide a la macrozona como un destino único y competitivo, replicando modelos internacionales para potenciar la industria.
Con el objetivo de ofrecer alternativas más cómodas para quienes viajan por turismo o negocios, Latam Airlines implementará una serie de modificaciones en sus itinerarios hacia la región. La medida fue informada por el director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de la compañía, Juan José Tohá, durante su participación en el 42° Congreso Anual de la Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet), instancia que propició una reunión de trabajo con el gobernador regional para abordar el desarrollo de la industria local.
Nuevos horarios
A partir del 1 de septiembre, la aerolínea retrasó la salida de su vuelo de los días jueves, pasando de las 04:30 a las 07:00 horas. Esta modificación, que en una primera etapa se aplicará una vez por semana, planea extenderse a tres días semanales a partir de enero de 2027. Según detalló Tohá, esta reorganización progresiva hacia Arica fue viable tras la ampliación del horario de funcionamiento del aeropuerto de La Serena, lo que permite optimizar y extender las horas de uso de los aviones.
A estos cambios se suma una modificación en la operación de la tarde. Desde el mes de octubre, despegará un vuelo diario desde Santiago entre las 17:00 y las 18:00 horas, arribando a Arica entre las 20:00 y las 21:00 horas. Esa misma aeronave iniciará su retorno a la capital a las 21:00 horas, aterrizando alrededor de las 23:30. Esta redistribución de los horarios vigentes busca establecer una alternativa diaria altamente conveniente para trasladarse una vez finalizada la jornada laboral, apostando a estimular la demanda de aquellos visitantes que llegan a la ciudad por estancias cortas.
Durante su intervención en el congreso, el ejecutivo de Latam advirtió que hoy existe una mayor capacidad aérea para conectar a Arica en comparación al año anterior, pero con un menor volumen de pasajeros. Ante esto, recalcó que la optimización de los horarios debe estar respaldada por una promoción más agresiva del destino en el resto del país.
Turismo en el norte
El gobernador regional propuso a la aerolínea incentivar la creación de paquetes turísticos hacia la zona. Durante la reunión, la autoridad enfatizó que la gran oportunidad de la industria radica en superar la promoción individual de las regiones para consolidar un relato unificado, tomando como referencia exitosos modelos internacionales como los circuitos del Caribe o Europa, o el trabajo que la propia aerolínea ya desarrolla en la Patagonia Chilena.
“La conversación interregional debiese ser cómo establecemos un relato que una el territorio bajo un Norte Grande que incentive el turismo por Arica, Tarapacá, Antofagasta y Atacama. Nuestro norte es el único territorio que tiene una historia que contar en todo Chile. Debemos entonces, construir un relato, levantar el norte como un destino atractivo y competitivo e identificar brechas que nos permitan poder subsanarlas”, declaró el gobernador regional respecto al desafío de posicionar esta nueva macrozona turística.
